В общем наверно все клубни в курсе моих приключений с этой красоткой)) Ну кто не в курсе так и быть расскажу:)

Для начала немного об аппарате:

Г.в. 2004
Двигатель - одноцилиндровый, 4-х тактный, с водянным охлаждением, два клапана на цилиндр;
Объем - 250 куб.см.;
Мощность - 22,1 л.с.;
ГРМ - цепь;
Максимальная скорость заявленная заводом изготовителем - 140 км/ч (в нете грят в стоке разгоняли до 150 км/ч по жпс).

Ну эт вкратце....

А вот теперь поехали))) Как говорится в одной русской народной поговорке - "не было печали, купила баба порося"))) Потом поймете к чему я это сказал...
В общем холодной осенней порой в 2009-м году сидел я дома плавая в бесконечных просторах инета. Плавание было не бездумным а вполне осмыссленным. А именно искал я себе скутер, и взгляды мои были устремленны в сторону среднекубатурных скутеров. Пересмотрев всякие Скайвэй, Маджести и им подобные изделия, обуяла меня грусть тоска вселенская... Ну не нравятся мне они, не лежит душа. Но я не отчаялся и продолжил поиски того единственного... И о чудо! На одном из сайтов попалась мне на глаза её фотография и описание модели... Душа моя ушла в пятки, сердце забилось в два раза быстрее... Я понял - это любовь! Она была великолепна, изумительные хищные глазки, красивый силуэт... Я был сражен наповал и понял, что она должна быть моей нисмотря ни на что! Вообщем долго ли коротко нашел я эту красавицу в нашем граде и взяв с собой братьев двухколесников поехал на осмотр... Приехали, посмотрели, завели, прокатиться к сожалению возможности не было т.к. февраль месяц на дворе... Все понравилось, заверните пожалуйста:) Через пару дней перекочевала моя детка в бокс и начались томительные зимние дни... Мототоксикоз пер изо всех щелей а лето все не наступало... Но к счастью я дожил до весны и этого долгожданного дня... Но не тут то было! Ждал меня сюрприз очень неприятный и как оказалось потом заставивший меня почти весь сезон ходить пешкодрапом... Как оказалось сердце моей красотки было больно и требовало срочного хирургического вмешательства, а именно: требовал замены генератор т.е. было межкатушечное к.з.; требовало замены реле-регулятор генератора; и требовали замены все внутренности головки цилиндра, так же цепь ГРМ и звезды ГРМ... Загрустил я и видимо по этой причине в одно раннеее суботнее утро забодал на своей красавице один экипаж, в результате чего потребовалась еще и пластическая операция... Печали моей не было границ, а сердце разрывалось на части, от осознания того что моя красавица на все лето ляжет в больницу и мы будем видится редкими выходными днями... Но превозмагая свою грусть печаль начал я потихоньку искать органы для своей больной... Но вот досада, достать их можно только в странах заморских... Но тут на помощь мне пришел один замечательный доктор и с его помощью заказал я все необходимое и стал ждать. Долго ли коротко ли пролетели дни ожидания и пришла посылочка, столь долгожданная, из странн заморских. После получения которой начялся процесс лечения моей красотки... Не буду описываь все перепитии и сложности возникшие в процессе лечения, скажу лишь, что на сегодняшний день ждет моя девочка покраски и она наконец будет готова увидеть этот мир во всем его великолепии и многообразии, а я соответственно Наонец обрету счастие обладания той, которую так долго искал)))

С Уважением DOK(с).

P.S. Выражаю огромную благодарность всем кто помогал мне в этом и поддерживал меня, особенно 007.

P.P.S. Чуть не забыл:) Фото моей красотки:)
 SDC11146.JPG ( 49.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 817
 x_5243208f.jpg ( 61.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 387


Ну всё про меня написал! Ну прям брат родной! Я вот тоже недавно стал обладателем Форзы.

Моя тоже требует хирургического вмешательства. Вот нужно статор генератора менять, а где взять не знаю. Может подскажешь?