HONDA DIO AF 35 масималка 55км :(, я еше чанеГ, где че искать ! Опции

[ХимиК]

Здрасьте, купил 2 дня назад 35ку в РФ меньше года, ездила маленькая девочка. Ехал из луговушки на Гагаренскую, с подругой, (я высокий вес 90+ и подруга дета 65 тож не маленькая) 50 км идет в неполный газ, в полный 55 мож немного больше еше удивил скутерист просвестевший, километров так на 40 шел быстрее (на вид 27 хонда, хотя разглядеть не супел толком )
как сделать шоб он пошустрее был ? с места газгоняется шустро ! явно с карбюратором есть проблемы, холостые плавают и невсегда сразу заводется, на звук слышно шо движка выдает не очень много оборотов дета 7-8т думаю, нагар на свечи темно-серый (не много) заместо воздухана обноружил кусок паралона (сухой) эт так нада ?
Че подшаманеть шоб побыстрее был без больших затрат ?? карб настраивать я не умею, еше с уралом помню мучелся безрезультатно

[DirectX]

Борода помнится рассказывал.. чтоб мопед валил ставиш нулевик, огромный жиклёр.. и. что то он с вариком делал.. =)

Насколько я знаю 55 для диушки вполне приемлимая скорость.. а скутерист случайно не на макси скутере ехал ?)

Сообщение отредактировал DirectX - 4.5.2011, 5:12

[ХимиК]

меня интересуют душилки, на 35ку по ним нечего не нашел, например в заводском глушаке выхлопная "писька" 20-25мм тут сопративление на выхлопе явно, вроде в варике тож должно чета быть, жиклер попробую снять и ниткой и пастой немного расточить, что там с вариком знает кто ? и как глушак доработать шоб орал не слишком ? обороты тока коммутатором повысить ?

Насколько я знаю 55 для диушки вполне приемлимая скорость.. а скутерист случайно не на макси скутере ехал ?)

не на маленьком, полтос полюбому


Сообщение отредактировал ХимиК - 4.5.2011, 6:55

[Борода]

Борода помнится рассказывал.. чтоб мопед валил ставиш нулевик, огромный жиклёр.. и. что то он с вариком делал.. =)

Насколько я знаю 55 для диушки вполне приемлимая скорость.. а скутерист случайно не на макси скутере ехал ?)

Эти эксперименты были с двиглом AF18 ... над 34 не работал )))

меня интересуют душилки, на 35ку по ним нечего не нашел, например в заводском глушаке выхлопная "писька" 20-25мм тут сопративление на выхлопе явно, вроде в варике тож должно чета быть, жиклер попробую снять и ниткой и пастой немного расточить, что там с вариком знает кто ? и как глушак доработать шоб орал не слишком ? обороты тока коммутатором повысить ?

Вскрой варик, может для маленькой девочки там шайобочек наставили )))
Проверь что бы щеки сходились до конца выгоняя ремень на внешний диаметр.
В конце концов проверь износ ремня !
Так же проверь на подтеки коренные сальники, это трабла 34 движков (причина не стабильной работы и недержания холостых)

[gnipa]

у меня тоже максималка 55 км/ч шайб в варике нет комутатор был задушен я раздушил все равно не прет СЦУКО

[mOuc1k]

Народ, а смысл? Если заводом изготовителем предначертано ему 60 ехать, то смысл попу рвать, чтобы разогнать его? Продавайте старую моторашку и покупайте пошустрее. Не издевайтесь над скутерами.

[ХимиК]

вскрытие показало-

от карба висит 1 пустой провод с круглым разъемом, отрезан шланг снизу, предположительно каторый идет в редуктор, и зачем он там ? оО, вроде еше 1 трубка из карба без шланга.

в вариаторе 3 грузика, а мест 6 оО, еше ани немного "квадратные" так надо ? смазки там нет...
ограничителей не нашел
ремень как новый, еше дали 2 в довес к мопеду
подскажите по шлангам в карбе ?
какие грузики ставить и де купить ?

Сообщение отредактировал ХимиК - 4.5.2011, 19:18

Эскизы прикрепленных изображений

 

[makssteel]

У меня такие же грузики(Тайвань вроде)меняй раз квадратные, так не должно быть.....карб странный...

[ХимиК]

6 или 3 ставить ? где купить ???

[gnipa]

Народ, а смысл? Если заводом изготовителем предначертано ему 60 ехать, то смысл попу рвать, чтобы разогнать его? Продавайте старую моторашку и покупайте пошустрее. Не издевайтесь над скутерами.

ты не прав. нормальная дио в стоке стрелку ложит.

[Борода]

вскрытие показало-

от карба висит 1 пустой провод с круглым разъемом, отрезан шланг снизу, предположительно каторый идет в редуктор, и зачем он там ? оО, вроде еше 1 трубка из карба без шланга.

в вариаторе 3 грузика, а мест 6 оО, еше ани немного "квадратные" так надо ? смазки там нет...
ограничителей не нашел
ремень как новый, еше дали 2 в довес к мопеду
подскажите по шлангам в карбе ?
какие грузики ставить и де купить ?

ПО варику ... выложи фото рабоче стороны варика, груза под замену и поставить 6 ... вес можно поискать в инете.
По карбу ... провод отключенный - это пусковой обогатитель, по моему при отключенном может жрать, возможны заморочки со смесью, шланг который держишь, это слив с поплавковой камеры ! он должен быть отрезан.

[ХимиК]

эх времени поковыряться найти не могу, с вариком вроде норм все, надо еше до лепестков добраться, посмотреть... конденсатор на каммутаторе перепаять, ограничитель оборотов вроде так снимают ??? грузики 6.5 - 8 гр, куплю 7 гр наверно
спасибо всем за советы ! начинаю понимать новую технику...

[cooler]

эх времени поковыряться найти не могу, с вариком вроде норм все, надо еше до лепестков добраться, посмотреть... конденсатор на каммутаторе перепаять, ограничитель оборотов вроде так снимают ??? грузики 6.5 - 8 гр, куплю 7 гр наверно
спасибо всем за советы ! начинаю понимать новую технику...

Расскажи потом результат твоей перепайки, мб хорошо было бы если бы и пофотал. Тоже собираюсь перепаивать.

[Timoha]

эх времени поковыряться найти не могу, с вариком вроде норм все, надо еше до лепестков добраться, посмотреть... конденсатор на каммутаторе перепаять, ограничитель оборотов вроде так снимают ??? грузики 6.5 - 8 гр, куплю 7 гр наверно
спасибо всем за советы ! начинаю понимать новую технику...

Перепаиваешь конденсатор,растачиваешь вариатор и 70км\ч поехать должен.

[Trace_str]

имхо, автор посмотри какой там ремень, ибо есть колхозники которые ставят на шкивы зх, узкий ремень..

[ХимиК]

вспомнил вот че, старый хозяин говорил, что поршневая новая и не обкатаная, замерил компрессию гдета 15 ! значит не врал, надо обкатывать...
поставил новые грузы 6 шт, дета 8 гр погонял по гаражам, вроде норм тянет, как обкатаю поршневую, переделаю коммутатор и отпишу с фото, в магазине мне объяснили и показали как.
после обката скорость норм прибавится ?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ХимиК]

покатался вчера по городу, принципе теперь едет быстрее, по примой дета 60 мож немного больше, под небольшую горку стрелка ушла за разметку, думаю 70- 75 было...
НО теперь провал в разгоне до 30-35 разгон разгон вялый, патом до 50 хороший с 55 снова вялый, если 3 а не 6 грузов поставить эт чета изменит ?? в магазине про это чет говорили...
И походу сальник кален вала бежит, на крышке ремня масленая пленка вперемешку с кусочками резины (( ремень в норме.
Када двиг нагревается на холостых глохнет, и патом не заводится, сигу скуриваю и оп с кнопки, как я понял, эт сальник.

вопросы :
где второй сальник и как до него добраться ?
3 грузика или 6 ?
где в перспективе... хорошо настраивают карбюратор ?
где в 35ке коммутатор ?

[Trace_str]

как бэ цпг обкатывовать надо если она новая...а не с горок максималку выжимать.

[cooler]

как бэ цпг обкатывовать надо если она новая...а не с горок максималку выжимать.

химик нахимичил

[DirectX]

Расскажи потом результат твоей перепайки, мб хорошо было бы если бы и пофотал. Тоже собираюсь перепаивать.

присоединяюсь, была уже мысль перепаять) тема актуальна видимо очень)