IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ВНИМАНИЕ!!!

Размещение коммерческой информации в разделе запрещено.
При создании темы, указывайте проблему и модель вашей техники.
Создан раздел "УСЛУГИ" ...

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Honda Pal, Не заводится
Raicer
сообщение 19.7.2008, 13:57
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



Разобрал свою хонду, хотел сделать тех осмотр и если есть косяки заменить. Потом собрал, он не заводится. Собрал без глушака. искра есть, бенз выходит(где глушак крепится), вчера свеча все время мокрая была, как заводить пытался, сегодня вроде сухая, но он даже не схватывает. так же снял воздухан. карб смотрел, все вроде нормально. Пробовал в цилиндр лить немного бенза, но он даже его не поджигает. Че делать?

Живу далековато от новосиба, в искитимском районе, поэтому в ремонт его укатить никак. Остается надеятся на свои силы, уже неделю с ним парюсь и все сделать не могу(

Искра то же правильно срабатывает, когда поршень достигает верха цилиндра
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
F@ck1994
сообщение 19.7.2008, 19:28
Сообщение #2


Боец невидимого фронта
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1892
Регистрация: 19.6.2008
Из: Новосибирск! Железнодорожный район,нахаловка.
Пользователь №: 10



Цитата(Raicer @ 19.7.2008, 11:57) *
Разобрал свою хонду, хотел сделать тех осмотр и если есть косяки заменить. Потом собрал, он не заводится. Собрал без глушака. искра есть, бенз выходит(где глушак крепится), вчера свеча все время мокрая была, как заводить пытался, сегодня вроде сухая, но он даже не схватывает. так же снял воздухан. карб смотрел, все вроде нормально. Пробовал в цилиндр лить немного бенза, но он даже его не поджигает. Че делать?

Живу далековато от новосиба, в искитимском районе, поэтому в ремонт его укатить никак. Остается надеятся на свои силы, уже неделю с ним парюсь и все сделать не могу(

Искра то же правильно срабатывает, когда поршень достигает верха цилиндра

компрессию померь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ХАРЛИ
сообщение 19.7.2008, 19:30
Сообщение #3


Поселенец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1047
Регистрация: 17.6.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2



Слушай, а может с иглы стопорное кольцо слетело и она проволилась в отверстие, подающее бенз. (Игла, которая к золотнику крепится, который в свою очередь крепится к тросику газа) У меня такое на днях было, может и у тебя секрет в сборке карба)) или не той стороной золотник поставил, хотя, он бы тогда у тебяфы сразу на максимальные оборотах начинал работать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 20.7.2008, 6:23
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



я щас то же думаю с карбом че то. но вот почему он не схватывает даже когда в цилиндр бенз льешь?? он же должен хоть ненадолго хватать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_CHYVACHEK_*
сообщение 20.7.2008, 8:59
Сообщение #5





Гости






Цитата(Raicer @ 20.7.2008, 7:23) *
я щас то же думаю с карбом че то. но вот почему он не схватывает даже когда в цилиндр бенз льешь?? он же должен хоть ненадолго хватать

В таком случае причин может быть несколько:1.забитый глушитель 2.сальники побежали сильно 3.компрессия слабая 4.свечка конченая 5.срезало шпонку на генераторе (позднее зажигание) 6.лепестки...смотри
А лучше привози ко мне на ремонт сделаем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007
сообщение 20.7.2008, 12:16
Сообщение #6


аццкий тюнингатор
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1204
Регистрация: 22.6.2008
Из: Академический городок
Пользователь №: 29



на неделе могу прокатиться до тебя, помогу чем смогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 20.7.2008, 15:51
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



2 CHYVACHEK возможности пригнать его к тебе нет((
2 007 было бы здорово, я уже неделю с ним парюсь.
Глушак я снял, купил 2 новые свечи, компрессию померить нечем. я вроде когда разбирал не ломал ничего, аккуратно снял, и поставил все на место, а он не завелся.
И еще кто нибудь может подсказать где можно купить спортивный коммутатор, и грузики? и еще не могу кольца найти на родной поршень, они там узкие. пришел в магазин, там продавец такие поршни даже не видел, думал что хрень какая то, пока я ему не сказал что это японский а не китайский поршень
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 20.7.2008, 15:55
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



а еще перед поломкой такое было:
нормально ехал, потом поставил. Через час нужно было ехать, завел его, он прогревался, но через минуту заглох, я его снова завел, но он проработал уже несколько секунд. Потом еще раза 3 заводился, и работал по секунде, и заводился раза с 15, потом перестал. я свечу поменял, он стал нормально ехать. потом все таки решил разобрать, все узлы проверить.

Он у меня кстати всего 45 едет, а когда покупал(4 года назад) я его до 57-58 разгонял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Суxой_*
сообщение 20.7.2008, 17:47
Сообщение #9





Гости






было 58 стало 45 вполне понятно.
Я когда свою старушку купил было 45.
Поменял грузики (на родные смотреть было жалко)
и ремень (тоже жуть) и забегала старушка 60-62.
Накатал я 3000 км после этого и скорость упала до 55.
Износ однако rolleyes.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_CHYVACHEK_*
сообщение 20.7.2008, 23:22
Сообщение #10





Гости






Цитата(Raicer @ 20.7.2008, 16:51) *
2 CHYVACHEK возможности пригнать его к тебе нет((
2 007 было бы здорово, я уже неделю с ним парюсь.
Глушак я снял, купил 2 новые свечи, компрессию померить нечем. я вроде когда разбирал не ломал ничего, аккуратно снял, и поставил все на место, а он не завелся.
И еще кто нибудь может подсказать где можно купить спортивный коммутатор, и грузики? и еще не могу кольца найти на родной поршень, они там узкие. пришел в магазин, там продавец такие поршни даже не видел, думал что хрень какая то, пока я ему не сказал что это японский а не китайский поршень

Я могу сам за ним приехаь...
Проблема либо в поршневой что скорее всего,либо в лепестках,ещё у тебя ремень сточился
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 23.7.2008, 11:16
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



ремень вроде нормальный еще. а с поршневой что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 23.7.2008, 11:17
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



компрессию пальцем мерил)) всасывает хорошо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_CHYVACHEK_*
сообщение 23.7.2008, 15:07
Сообщение #13





Гости






Цитата(Raicer @ 23.7.2008, 13:17) *
компрессию пальцем мерил)) всасывает хорошо!

и сколько палец показал компрессия у твоего цилиндра??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 23.7.2008, 15:13
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



прибор найти не могу! а до СТО далеко его катить! Вот решил хотя бы пальцем проверить, вдруг ее совсем никакой нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_CHYVACHEK_*
сообщение 23.7.2008, 15:25
Сообщение #15





Гости






Цитата(Raicer @ 23.7.2008, 16:13) *
прибор найти не могу! а до СТО далеко его катить! Вот решил хотя бы пальцем проверить, вдруг ее совсем никакой нет

Я тебе реально говорю давай на ремонт мне и мозг не трахай...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 23.7.2008, 16:17
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



да у меня пока нет денег даже оплатить тебе дорогу, что бы ты приехал и забрал его. 007 может подъедет если время будет, вместе посмотрим че с мопедом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raicer
сообщение 23.7.2008, 20:35
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 19.7.2008
Из: Искитимский район
Пользователь №: 54



еще хотел узнать почему скут бенза жрет много?
4 литра на 65 км при скорости 40-45 км/ч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_CHYVACHEK_*
сообщение 23.7.2008, 21:52
Сообщение #18





Гости






Цитата(Raicer @ 23.7.2008, 22:35) *
еще хотел узнать почему скут бенза жрет много?
4 литра на 65 км при скорости 40-45 км/ч

ХЗ dry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007
сообщение 23.7.2008, 22:05
Сообщение #19


аццкий тюнингатор
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1204
Регистрация: 22.6.2008
Из: Академический городок
Пользователь №: 29



грязный фильтр, отстроен направильно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ХАРЛИ
сообщение 24.7.2008, 9:18
Сообщение #20


Поселенец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1047
Регистрация: 17.6.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2



там кусок говна вместо фильтра должен быть, чтобы такой расход топлива был happy.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.11.2024, 20:25