Honda Forza 250 [MF06], Бортовой Журнал. Опции

[DIMMka]

предыстория
еще год назад и искренне не понимал, зачем имея категорию А, в правах ездить на скутере?
ведь есть столько замечательных ЭНДУРО мотоциклов.
а еще есть XJR1200, TDM800, CB400 на крайний случай.

Кому нужны Ваши скутеры? ну разве тем кому на Голду не хватает.... много не хватает.

И вот этой весной, еще до начала, мото сезона, я проснулся с сильным желанием ездить на скутере. да-да именно на скутере.
первым делом я опробовал Хонду Такт, и ЛИД50.
на Такте ездить невозможно из-за его крошечного размера, на Лиде из-за его скорости и динамики. Этого нет.

но можно же тюнить! тогда поедет. ох как поедет! поедет 65, а то и 70 км\ч!
посмотрев цены на хорошие запчасти, для тюнинга, все мысли о полтиннике, я прогнал из головы.

начался сезон, начал катать. вроде полегчало НО
в гараже пылилась HONDA CRM50. запасной мопед.
можно продать и пропить, а можно поменяться на скутер.
были пара вариантов, обмена, но как то не срослось

История
в итоге CRM был обменян на Форзу250, с доплатой еще столько же.
Форза, очень красивая, много внешнего тюнинга,участвовала в выставке Автосиб2014.

теперь о плохом
Она разобрана и не заводится.
По легенде, прежний хозяин ехал-ехал и заглох. вроде как безнонасос накрылся. его заменили и.... все.

Что было дальше

Привезли к Олегу в гараж. (О.Н. Спасибо за гараж и помощь!!!)

Поставили колпачек свечи, другой аккум.
Стартер крутит, искра есть, бензонасос работает. Свеча сухая. не заводится.....

продолжение следует.......



Сообщение отредактировал DIMMka - 22.5.2015, 9:43

Прикрепленные файлы

 1401773610347_bulletin.jpg ( 65.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129
 1411660268612_bulletin.jpg ( 81.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

 

[Олег Николаевич]

Извечный вопрос, что делать в первую очередь, в чём может быть причина? Требуется помощь клуба.
Бензофильтр стоит перед бензонасосом.Бензонасос работает.Т.Е до карбюратора бензин полной струёй. Прежде ,чем соваться в карбюратор, могут ли быть простейшие причины: заело иглу там или поплавок , которые можно устранить элементарными действиями: постукиванием,потряхиванием и т. п.??? Как проверить , что через карб бензин прошёл?

Добавил ещё девушку в 1 пост.

[japan-technology]

то есть бенз рекой а свеча сухая?

[japan-technology]

разбирать карбюратор- возможно жиклеры забиты

[Олег Николаевич]

разбирать карбюратор- возможно жиклеры забиты

Хозяин говорит: "Ехал, встал, бензонасос нае.... Простоял почти год. Заменил бензонасос. Сейчас из бака через фильтр до карба, а свеча сухая. Не разбирая карб, как определить, в нём засада или дальше?

[urcik]

Надо разбирать. карбюратор он в Африке карбюратор

[Олег Николаевич]

1.Что может указывать на то, что клапана не ходят?
2.Пробовали налить в цилиндр сначала бензин, потом смесь для запуска двигателя - даже не схватывает.Свеча рабочая(пробовали две - обе проверяли на другом мотоцикле:работали. )Почему не схватывает - компрессия?
3.Запах от смеси перекочевал в глушак и вышел из него - видимо прошёл через клапана, по крайней мере через выпускной, то есть получается, что клапана ходят, цепь не порвана?
Завтра померяем компрессию(сегодня манометр не нашли).

[urcik]

Вы когда над ним колдовать будете? Тоже очется посмотреть на ето чудо заодно и познакомится, а то как то так виртуялльно всё Переселенческая 3 как я понял? пару раз там минералку покупал может и мне чего подскажете дельного .

Сообщение отредактировал urcik - 21.5.2015, 20:59

[Олег Николаевич]

Каждый день в разное время, с разными людьми. Подъезжай, когда сможешь,только предварительно позвони 8 952 938 1223. Завтра будем с Теркиным там с 10 до 12 утра.

[urcik]

Каждый день в разное время, с разными людьми. Подъезжай, когда сможешь,только предварительно позвони 8 952 938 1223. Завтра будем с Теркиным там с 10 до 12 утра.

ОК . подъеду

[Олег Николаевич]

ОК . подъеду

если есть компрессометр, захвати с собой.

[DIMMka]

Олег

смотри что нарыл.
помнишь эти шланги

вы не поняли, от тройника отходят два шланга, но они никуда небыли подключены: на одном "косой" срез - определенно никуда не подключается, второй очень длинный, отсутствует хомут и впринципе следы от установки хомута - явно никуда не подключается.
Кстати вот этот тройник меня больше всего заботит - никак не могу понят принцип его работы


Это наверно "вентиляция" поплавковой камеры... судя по картинке 2 шлангочки никуда не подключаются..

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic...1&start=120

вот еще

Всем спасибо за участие. Проблема решена. Был зажат клапан и давление в цилиндре было близко к 3. Освободили клапан - давление лупит под 10,5 и завелся сразу с полтычка )))
Огромнейшее спасибо Егору Pokoinik за решение моего вопроса, а еще благодарность за приезд непосредственно к месту ремонта за 200 км от своего сервиса!!! Кто из сервисменов сегодня может этим похвастаться?

меряйте компрессию

полгода потребовалось чтобы наконец понять, что в моторе нет компрессии и пляски с бубном не помогают)))

Сообщение отредактировал DIMMka - 21.5.2015, 22:35

[DIMMka]

компрессии нет. совсем нет

[japan-technology]

как нет? - написали же что сразу завелась

[DIMMka]

как нет? - написали же что сразу завелась

это про другую форзу, там ссылка откуда это

[DIMMka]

клапана не регулируются..... видимо что-то случилось. будем снимать башку

[DIMMka]

выкатили двигатель, скинули крышку головки.

огромный износ на коромысле. распредвал тоже под замену.

Прикрепленные файлы

 IMG_3272.JPG ( 290.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119

 

[DIMMka]

я в раздумях....
новый двиг -15 тыщ
новый распредвал+рокеры 6 тыщ

б\у распредвал---- в Краснодаре, дороже нового

Сообщение отредактировал DIMMka - 25.5.2015, 12:19

[japan-technology]

капиталь свой- один контрактный у тебя уже есть

[Олег Николаевич]

я в раздумях....
новый двиг -15 тыщ

НЕ новый - б/у, что в нём - загадка.