IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Новосибирск - граница с Монголией - перевал Кату-ярык, Клуб путешественников
Бабуин
сообщение 17.7.2014, 5:33
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



Клуб путешественников продолжает свою работу. В Монголию не пустили, но в пыльную бурю такой силы, что для того что бы устоять на ногах надо было за что-то держаться, попали. Подробности и фотографии попожже, Коля (NSM) наверно тоже что-нибудь напишет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
redblack
сообщение 17.7.2014, 10:09
Сообщение #2


Одиночка
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5907
Регистрация: 20.6.2008
Из: Новосибирск / Заельцовский
Пользователь №: 17



Поехали на Танай?

Почему не пустили!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 21.7.2014, 21:32
Сообщение #3


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



В тех краях мы никогда не были, а неведомое всегда манит. Из Новосибирска выехали пораньше, в пять, дабы избежать плотного пригородного трафика. Перед Маймой встретились с Колей (NSM) и вперед по Чуйскому тракту. Страшная жара, температура, наверное, под 40. На остановках из-под шлема капает.
Прикрепленное изображение

Прошли Семинский перевал, Чике-Таманский серпантин

Прикрепленное изображение

…и пошли кружить по поворотам.
Дорога отличная, солнце светит. За Чике-Таманом после недолгих поисков и расспросов местных жителей нашли интересное место - слияние Чуи и Катуни. Местные называют его чтимым и священным местом.
Прикрепленное изображение

Катунь голубая, Чуя светло-коричневая.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Хорошо, что Коля заблаговременно озаботился возможными местами проживания, эти сведения нам здорово пригодились. В первый день проехали 770 км.
Прикрепленное изображение

На 742 км трассы из-за очередного поворота возникла уютная турбаза Ак-Боом. По написанным от руки объявлениям на базе предлагаются домики, гостиница, баня, озеро, лошади, сплав, экскурсии, водопад, петроглифы и другие блага, заманивающие туристов.
Прикрепленное изображение

Все было занято, нам досталось палаточное место,

Прикрепленное изображение

большего и не надо. Утром Коля разобрал мотоцикл, нашел неисправность в карбюраторе (один из двух не работал). Искупались в маленьком озерке, прямо на территории базы, которое создал источник стекающий с гор.
Прикрепленное изображение

Вода ледяная, сводит ноги, но в жару приятно.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Грузовик на постаменте, памятник Кольке Снегиреву, посвящяется погибшим на Чуйском тракте шоферам.
Прикрепленное изображение


Проезжаем Акташ, русских все меньше, в кафешках очень вкусно готовят. Поворачиваем налево, на Улаган. Начинается первая грунтовка.
Прикрепленное изображение

Через 6 км знаменитые Красные ворота.
Прикрепленное изображение


Затем идет серия озер. Первое по счету Мертвое озеро, содержащее якобы повышенный уровень ртути. Семья с машиной видимо не знала об этом и весело плескалась в нем. Озера манят своей прохладой, синей неколышимой гладью, красиво.
Прикрепленное изображение


На самом Улаганском перевале приличный асфальт. Незаметно поднялись на верхушку перевала, о чем нам сказали увешанные ленточками деревья и явная смотровая площадка.
Прикрепленное изображение

Видны снежные вершины.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

С перевала дорога уходит влево и круто вниз, пошел спуск. За перевалом грунтовка. Речка Кубадра.

Прикрепленное изображение

Вдруг опять асфальт, прибыли в райцентр Улаган. Воскресенье, вечер, на улицах немало местных, «веселых» жителей.
Прикрепленное изображение

В Улагане приобрели кой-какой провизии, это оказалось не таким простым делом, картошки я смог найти только в пятом магазине.
Прикрепленное изображение

Дальше за поселком начинается самый тяжелый участок пути 45 км по ужасной дороге. Резко обрывается асфальт, гребенка на грунтовке. Поколебавшись пару минут решаем двигаться дальше. Самый попуярный вид местного транспорта Уазики «Буханки». Со страшной скоростью, в облаке пыли, аццки гремя и подпрыгивая носятся они по полям и горам. Невольно начинаешь уважать советский автопром. Гребенка, камни (булажники), песок, подъемы, спуски, колея.

Прикрепленное изображение

Что для «эндурастов» хорошо, для нас «паркетников» плохо. Кое-кто на крутяке прикладывал мотоцикл на почву. Ко всему прочему еще заморосил дождь. Тучи ходили вокруг нас, начиная с Чике-Тамана, но нам везло, уходили моросить в другую сторону.
Прикрепленное изображение

На место добираемся под вечер, здорово вымотанные. Какая радость была увидеть наконец смотровую площадку над Кату-Ярыком, конечно это она, сомнений нет.
Крутится группа велосипедистов с сумками, бродят по перевалу, фотографируются.
Прикрепленное изображение

Цель достигнута, перевал Кату-Ярык перед нашими глазами.
Картина впечатляющаяя, мы находимся почти на уровне вершин гор, а под нами простирается живописная долина речки Чулышман, которая впадает в Телецкое озеро. Безлюдно, шумит внизу река. В долине - огни, там турбаза. Со смотровой площадки хорошо просматриваются все изгибы спуска. Несколько джипов вяло поехали вниз, можно наблюдать по свету фар как они перемешаются, очень медленно. На них новосибирские номера. Сами алтайцы почти гонят свои машины, подпрыгивая на камнях. Темнеет на глазах, солнце просто падает за гору, но это не останавливает местных водил, долго еще в темноте гудят моторы. Коля хочет спуститься по перевалу, не возражаем, хотя волнительно за него. Группа велосипедистов пускается в тяжелый обратный путь, медленно начинают взбираться по склону вверх, а уже почти стемнело, но наверное они знают, что делают.
Висят таблички с описанием, правила пользования и конечно запрещения плохо обращаться с природой и устраивать лагеря на данном месте.
Прикрепленное изображение

У нас нет выхода, надо где-то вставать на ночевку. Коли долго нет, Смотрю вниз на дорогу, появляется одиночный огонек, это фара мотоцикла. Медленно огонек поднимается вверх. Побродив по местности находим приемлемое место под палатки, удаленное от дороги. Перегоняем туда мотики.

Утро встречает отличной погодой, опять вечерние тучи ушли в сторону.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Собираемся в обратный путь. На половине дороги до Улагана заходим в гости к местным жителям- теленгитам. Больше ни впереди, ни позади близко никакой живой души нет. Они активно строят несколько гостевых домиков в национальном стиле, есть кухня. Просим пить, угощают нас своим, теленгитским, алтайским чаем, который напоминает жидкую перловую кашу. Но в жару почему-то это приятно. Еще дают кисломолочный продукт айран. На прощание, на хорошую дорогу сжигают веточку можжевельника с какими-то, им одним известными, заклинаниями.

Прикрепленное изображение

В Улагане местные опричники с полосатыми палочками, наверняка от скуки, остановили мотоцикл. Стандартные вопросы, откудакуда, сколькопретсколькожрет.
Колина мечта - доехать до Монголии. А что, мы не против, времени достаточно. А ехать всего-то 100 км. Красивая извилистая дорога, с отличным покрытием, погода продолжает нас баловать.
Прикрепленное изображение

По правую руку открывается гора Актру. Ледники Актру большей частью расположены в ущелье Актру, на высоте 2150 м, по которому протекает одноименная река Актру. Рельеф имеет ярко выраженную вертикальную расчлененность: гребни со средней высотой 3600 м перемежаются с многочисленными углублениями — впадинами, ложбинами,
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Горы резко заканчиваются и открывается бескрайняя степь.
Прикрепленное изображение

Подъезжам к воротам на которых указано что это населенный пункт Кош-Агач.
Прикрепленное изображение

Вдруг погода резко меняется, откуда-ни-возьмись, налетает сильный пылевой шквал, просто сбивает с ног, видимость уменьшается до 20 метром. Еле находим друг друга сквозь пыль и ветер. А что удивляться, впереди Монголия и пустыня.
Прикрепленное изображение

Подходим к кафешке (называется бар), долго стучимся, открывают, говорят не работают, выпрашиваем кофе. Провожают в зал и даже включают свет. Спасибо.
Прикрепленное изображение

На обратном пути останавливаемся возле водопадика,

Прикрепленное изображение

но чтобы подойти к нему надо немного подняться в гору.
Прикрепленное изображение

По глазам Коли вижу, что у него нет огромного желания это делать. Но он берет свой огромный рюкзак, забрасывает на плечи и идет в гору.
Прикрепленное изображение

До водопада так и не дошли, уперлись в заросли кустарника. После Улаганской дороги усталость накопилась большая, но, что удивительно, чем больше я ехал по хорошей дороге, тем больше проходила усталость.
Ночевка на уже хорошо знакомой базе Ак-Боом. Номер в гостинице, душ, баня, рюмка чая способствуют повышению тонуса организма. Много ли надо для счастья. На следующее утро к базе подъехали три француза на мотоциклах. Вышли, поговорили. Они проехали через Европу, сейчас идут из Монголии. Бодрые такие, веселые мужички.
Коля без посадки полетел домой, а у нас есть еще день в запасе и некоторые планы на него. Например, посещение Калбак-Таш, это место, в котором присутствуют 7000 наскальных рисунков возрастом до 5000 лет. «Хранитель» древностей -Борис Иванович -продает нам билеты и проводит экскурсию. Это действительно интересно и удивительно. Все, конечно, за один раз не посмотришь.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Пора двигать ближе к дому.
Решили переночевать на турбазе Манжерок. Там нам выделили место под палатку на берегу Катуни.
Прикрепленное изображение

Отдыхающих очень много. Еще остались следы июньского наводнения. Видно, как уходила вода с полян. На берегу гора плавуна с двухэтажный дом,
Прикрепленное изображение

т.е. базу убирали оперативно.
Утром выехали домой.
Прикрепленное изображение

Наконец дождь нашел нас, но теперь уже не важно. После Маймы обогнали мотоцикл с коляской с иностранными номерами и немецким флажком. Я им помахал, они остановились, поздоровались, поговорили немного. Оказалось это немецкая семья Амадеус, Моника и дочка лет десяти. Едут из Пекина через Монголию в Германию. Едут не быстро км 70 в час. Кого только не встретишь на наших дорогах. К вечеру были дома. Это была, пожалуй, самая экстремальная наша поездка за всё время.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 21.7.2014, 22:16
Сообщение #4


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Цитата(Бабуин @ 21.7.2014, 22:32) *
Фотографии с поездки.

Ну,класс!!! good_mini.gif Вы всё время путешествуете. scooter.gif Пейзажи великолепные! good_mini.gif
Отчёт в студию! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WildDim
сообщение 23.7.2014, 9:42
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 29.5.2011
Из: Новосибирск
Пользователь №: 15912



Действительно, а почему не пустили? Виза была?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
redblack
сообщение 23.7.2014, 9:43
Сообщение #6


Одиночка
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5907
Регистрация: 20.6.2008
Из: Новосибирск / Заельцовский
Пользователь №: 17



Халера у них там какая-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 23.7.2014, 12:44
Сообщение #7


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



Визы не было, ничего не было, потому и не пустили. (да мы не сильно то и хотели туда)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 31.7.2014, 0:12
Сообщение #8


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



По просьбам народа написал несколько букв, поясняющих фотографии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NSM
сообщение 31.7.2014, 7:55
Сообщение #9


Постоянный участник
****

Группа: Клубень
Сообщений: 602
Регистрация: 23.3.2009
Из: Бердск НСО
Пользователь №: 2919



Цитата(Бабуин @ 31.7.2014, 1:12) *
По просьбам народа написал несколько букв, поясняющих фотографии.


Вадим, большое спасибо за отчет! good_mini.gif Действительно, съездили просто замечательно! И главное, узнали о многих интересных местах в республике Алтай, которые еще можно посетить в будущем!

У меня что-то совсем нет времени даже разобрать все фото, куча дел навалилась unknw_mini.gif

Сообщение отредактировал NSM - 31.7.2014, 7:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
terkin
сообщение 20.7.2015, 18:06
Сообщение #10


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 12.4.2014
Из: новосибирск жд главный
Пользователь №: 16694



и я ребята тоже прокатился по вашему маршруту в (кош агач) 900 км за день ачень сложна на маей табуретачки фото тут https://vk.com/keht107?z=photo126116523_371...ll126116523_693 scooter.gif

подороги фура выдовила с трасы при абгони пастродал мапед ставлю на кап ремонт ну а в обшем сьездил хорошо тока попа устала и на перевазах была сложно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 21.7.2015, 8:27
Сообщение #11


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



Цитата(terkin @ 20.7.2015, 19:06) *
и я ребята тоже прокатился по вашему маршруту в (кош агач) 900 км за день ачень сложна на маей табуретачки фото тут https://vk.com/keht107?z=photo126116523_371...ll126116523_693 scooter.gif

подороги фура выдовила с трасы при абгони пастродал мапед ставлю на кап ремонт ну а в обшем сьездил хорошо тока попа устала и на перевазах была сложно



А дядь Вася молодец! Вы что за один день доехали до Кош-Агача? Фура выдавила, и что, на обочину выехал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 21.7.2015, 12:00
Сообщение #12


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Цитата(terkin @ 20.7.2015, 18:06) *
и я ребята тоже прокатился по вашему маршруту в (кош агач) 900 км за день ачень сложна на маей табуретачки фото тут https://vk.com/keht107?z=photo126116523_371...ll126116523_693 scooter.gif

подороги фура выдовила с трасы при абгони пастродал мапед ставлю на кап ремонт ну а в обшем сьездил хорошо тока попа устала и на перевазах была сложно



С удачным завершением поездки! Фотки хорошие, отчёт в студию. Что с мопедом???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
terkin
сообщение 21.7.2015, 18:13
Сообщение #13


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 12.4.2014
Из: новосибирск жд главный
Пользователь №: 16694



Цитата(Олег Николаевич @ 21.7.2015, 13:00) *
С удачным завершением поездки! Фотки хорошие, отчёт в студию. Что с мопедом???

пробил вилку правую лыжу сламал и бог ободрал и чет шоркает в переди толи подшибник толи галодки
dash_mini.gif надо разбеораца смотреть


Цитата(Бабуин @ 21.7.2015, 9:27) *
А дядь Вася молодец! Вы что за один день доехали до Кош-Агача? Фура выдавила, и что, на обочину выехал?

да дамай долител за день . да фура с прицепам была меня чуть прицеп не заципил я реска на абочину а там шебеначка и пакатился .харошо чирепаха все на себя взела

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 21.7.2015, 20:46
Сообщение #14


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



Да, прицепы сука опасные, у них занос по полтора метра, шмотыляются поперек дороги, поэтому лучше не допускать чтоб тебя фуры обгоняли. Ты еще хорошо отделался, действительно черепашка спасла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 22.7.2015, 21:40
Сообщение #15


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Друзья, вы достойны звания РЖЖ и личного шеврона за такие прохваты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
terkin
сообщение 22.7.2015, 21:58
Сообщение #16


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 12.4.2014
Из: новосибирск жд главный
Пользователь №: 16694



Цитата(Олег Николаевич @ 22.7.2015, 22:40) *
Друзья, вы достойны звания РЖЖ и личного шеврона за такие прохваты.

нк спасиба scooter.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 23.7.2015, 7:57
Сообщение #17


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



А откуда у них 3000 км?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 23.7.2015, 11:25
Сообщение #18


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Там начинаются отличия от 1610 км . Регистрация сейчас в России. good_mini.gif Так что всем Вам можно писать заявки, предъявлять подтверждение и получать звания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бабуин
сообщение 23.7.2015, 12:03
Сообщение #19


Постоянный участник
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 988
Регистрация: 19.6.2008
Из: Академгородок
Пользователь №: 4



Они проехали не больше 2000 за три дня, это никак не регистрируется
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
terkin
сообщение 23.7.2015, 20:04
Сообщение #20


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 12.4.2014
Из: новосибирск жд главный
Пользователь №: 16694



Цитата(Бабуин @ 23.7.2015, 13:03) *
Они проехали не больше 2000 за три дня, это никак не регистрируется

для скутора км меньши должен быть так как медлено идет и сидиш как на табуретки scooter.gif

Цитата(terkin @ 23.7.2015, 21:03) *
для скутора км меньши должен быть так как медлено идет и сидиш как на табуретки scooter.gif

и привсем расклади я знаю для себя что я смог и все good_mini.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.10.2024, 14:25