Honda Gyro X-FI.Четырёхтактная,инжекторная,жидкостная., Трайк для больших людей. Опции

[xeno]

А над увиличением колёсной базы не задумывались? ))

[Олег Николаевич]

А над увиличением колёсной базы не задумывались? ))

Видел, как японцы любят это делать. Возможно, следующим этапом, при увеличении диаметра задних колёс. Но до этого увеличение переднего колеса до 16 дюймов.
Такая вот последовательность.

[xeno]

Вот это тема, тогда очень интересная штука выйдет, на дачу ездить и в лес)))

Видел, как японцы любят это делать. Возможно, следующим этапом, при увеличении диаметра задних колёс. Но до этого увеличение переднего колеса до 16 дюймов.
Такая вот последовательность.

[Олег Николаевич]

вариант с уменьшением выноса на 20,40 и 60 мм.



Получил. Наконец-то!



"Продолжаем разговор".(С) Карлсон

[Олег Николаевич]

Продолжаем разговор. (С)Карлсон
Вошла, как надо:
Вид после покраски:
Установил новый трос переднего тормоза, оказался немного длиннее, радиус изгиба увеличился:
Вид внизу:

[Олег Николаевич]

Начало работы с тросиком задних тормозов. Он с разветвлением, конструкция мощная , разветвитель на роликовой цепи - для выравнивания усилия на оба задние колеса. Меняем тросик до разветвителя.Результат трёхчасовой слесарной работы(дрель , болгарка, напильники):
Комплект после слесарки.
Сборка.

[Олег Николаевич]

Перемонтировал трос "газа",пустил его сверху(было-снизу) силовой установки.Хватило без удлинения:


Этот жгут проводов(к панели) нужно удлинить на 14 см:
Вопрос: как практически определить сечение каждого провода?

[кирогаз]

Вопрос: как практически определить сечение каждого провода?

"на глаз"?

[Олег Николаевич]

Вопрос: как практически определить сечение каждого провода?

"на глаз"?

Нельзя.
Нагрел оплётку, оголил часть провода, чуть крутнул, померял диаметр. Оказалось около 1 мм.
3,14.0,5.0.5 получается сечение 0,75 кв.мм.
Уже начал надставлять, завтра закончу.

[Олег Николаевич]

Удлинение последнего тросика: парковки и фиксации рамы.
Удлинитель тросика до пайки головки.
Удлинитель после пайки и обрезки.
В сборе на руле.
Всем привет!

[Олег Николаевич]

Продолжение темы: http://proscooters.ru/index.php?topic=4061.45

[Олег Николаевич]

Итак,тема завершена. Руль поднят на 134 мм, седло поднято на 75 мм и сдвинуто назад на 35 мм. С ростом 196 см ездить стало гораздо комфортней, более того при примерке других мотоциклов и скутеров уже хочется такой же компоновки. <D
http://www.youtube.com/watch?v=hB-DJ3rwhVg...eature=youtu.be




Поездив некоторое время на FI, модернизированном для своего роста, прокатился на Gyro X: и вот тут-то я ощутил всю прелесть переделки "для себя"! Насколько на "своём" FI всё кОМФОРТНЕЙ, УДОБНЕЙ и БЕЗОПАСНЕЙ!
Отличается, как небо и земля!

[XIII]

Смотрится как будто так и было всегда

[Олег Николаевич]

Смотрится как будто так и было всегда

Приятно слышать.Так и хотелось.

[Олег Николаевич]

Пришла пора попробовать модернизированный для больших людей трайк в зимних сибирских морозах.
Зашипованные по меткам резины японской фирмы Dunlop покрышки по мягкому зимнему насту не поехали - только вгрызались в наст. Пришлось возвращаться к проверенным цепям, правда не лесенкой, а зигзагом. Цепи получились вообще без разрезов звеньев:

Вот эти попёрли!!! Тащат, как трактор, но проскальзывания на неровностях и колеях присутствуют.

Кстати трайк для больших людей назван "Гулливер".

[terkin]

Пришла пора попробовать модернизированный для больших людей трайк в зимних сибирских морозах.
Зашипованные по меткам резины японской фирмы Dunlop покрышки по мягкому зимнему насту не поехали - только вгрызались в наст. Пришлось возвращаться к проверенным цепям, правда не лесенкой, а зигзагом. Цепи получились вообще без разрезов звеньев:

Вот эти попёрли!!! Тащат, как трактор, но проскальзывания на неровностях и колеях присутствуют.

Кстати трайк для больших людей назван "Гулливер".

красавчик хоть один делом занят

[redblack]

Олег Николаич, ну не смешно, куда-ж на таком количестве шипов ехать?
Посмотрите сколько я делал: https://vk.com/photo5650189_292540268



В своё время, когда задумал заняться ошиповкой, почерпнул много информации на вело форумах. Также встретил совет делать не мнение 5-6 саморезов на пятно контакта.

[Олег Николаевич]

Олег Николаич, ну не смешно, куда-ж на таком количестве шипов ехать?
... не мнение 5-6 саморезов на пятно контакта.

Это понятно, что мало, но решил проверить хвалёное японское. Более того, попробовал колёса с QUADRO, где шипов в контакте даже больше(6-8) - результат на мягком и рыхлом настах такой же - вгрызается и не едет, поэтому вернулся к цепям, так как гарантированный "держак" на любых покрытиях наших не чищенных зимних дорог.

[redblack]

По рыхлому снегу и думать нечего, только цепи. Плюс дополнительная нагрузка в виде кабины... а по льду должны держать.

[Олег Николаевич]

Дошли руки прикрепить на сиденье бахрому(в натуре смотрится лучше):
стало.
было.