IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> ВНИМАНИЕ!!!

Размещение коммерческой информации в разделе запрещено.
При создании темы, указывайте проблему и модель вашей техники.
Создан раздел "УСЛУГИ" ...

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема с карбюратором Сузуки Сепия
ВАЗовод
сообщение 30.7.2017, 20:39
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.5.2017
Пользователь №: 16909



Господа, нужен совет, куда лезть, что крутить, чинить, ковырять...
Мопед Сепия, двиг весь откапитален, новое в почти все, да и ездил нормально.
Поставил другой карбюратор, родной сепиевский б/ушный и кирдык. Не развивает обороты, тяги нет. Карбюратор после разборки и чистки, уровень ниже стыка крышки на пару миллиметров. Переставил иглу выше на одну риску, разницы не заметил..
Мои идеи иссякли((( что в карбюраторе ещё смотреть? Грешу именно на него. Искра норм, цпг новая, сальники новые, подсоса воздуха точно нет, фильтр воздушный в порядке и родной.
Пишу и думаю, а может Глушак? Его резали и прожигали...


Прошу прощения, телефон заглючил, и не создавал тему....
Прошу модератора меня понять и простить))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 30.7.2017, 21:31
Сообщение #2


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Опиши проблему подробней.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВАЗовод
сообщение 31.7.2017, 11:40
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.5.2017
Пользователь №: 16909



Цитата(Олег Николаевич @ 30.7.2017, 22:31) *
Опиши проблему подробней.

Скутер работал, разве что смесь чуток богатая была. Пришлось карбюратор поставить на второй скутер. А от второго карбюратор разобрал, помыл, поставил. Заводился плохо и долго. Завел. При добавлении газа обороты набирает но слабо, не тянет. На полностью выжатом газе едет медленно. Нет резкого подхвата. Какой то ватный короче)))
Что делал для решения проблемы: иглу переставил вверх на одну риску ( хочу ее ещё подвигать туда сюда), свечу новую поставил, фильтр промыл перепропитал.... Ничего не поменялось.
Глушак однако не причем, дым идёт при увеличении оборотов дыма больше (обкатка ещё, масло и в бензин добавляю).
Короче остаётся на карбюратор грешить. Вот только не могу понять чего хватает/не хватает, беднит или Богатит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
redblack
сообщение 31.7.2017, 22:12
Сообщение #4


Одиночка
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 5907
Регистрация: 20.6.2008
Из: Новосибирск / Заельцовский
Пользователь №: 17



Смотри цвет свечи
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 31.7.2017, 22:31
Сообщение #5


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Загляни сюда: http://proscooters.ru/index.php?topic=3946...icseen#msg70630
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВАЗовод
сообщение 1.8.2017, 20:28
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.5.2017
Пользователь №: 16909



Спасибо за помощь. Посмотрю что там напишут.
Больше пока не занимался им. "Выгуливаю" 10и летнего сына на втором скутере))
Учу, без присмотра на массиве очкую отпускать, ГИБДД, машины, пешеходы... Вот и присматриваюсь.

Спасибо за помощь. Посмотрю что там напишут.
Больше пока не занимался им. "Выгуливаю" 10и летнего сына на втором скутере))
Учу, без присмотра на массиве очкую отпускать, ГИБДД, машины, пешеходы... Вот и присматриваюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВАЗовод
сообщение 6.8.2017, 23:17
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.5.2017
Пользователь №: 16909



Сегодня пол дня прочпокался со скутером... Эффекта ноль((( почистил, перечислил карбюратор. Выставил уровень, проверил иглу, не переливает... Не снимая карбюратора переставлял иглу... Заводил без фильтра... Купил новую свечу, поставил взамен новой, мало ли, вдруг косячная... Короче хер. Как не ехал так и не едет. Правда заводиться стал с первого раза с кика. Для проверки сниму карбюратор со второго скута поставлю на этот. Но я уверен что дело в карбюраторе.
Отсюда вопрос: почему при опускании/поднятии иглы разницы в работе нет совсем? И второй вопрос стоит ли брать китайский карбюратор?

Сообщение отредактировал ВАЗовод - 6.8.2017, 23:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 6.8.2017, 23:25
Сообщение #8


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Цитата(ВАЗовод @ 7.8.2017, 0:17) *
И второй вопрос стоит ли брать китайский карбюратор?
Дождись ответа Корнака, думаю, что стоит сначала поработать с родным карбом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВАЗовод
сообщение 7.8.2017, 15:38
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.5.2017
Пользователь №: 16909



На сайт его не могу зайти, вчера появилась какая то ошибка сайта и все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Николаевич
сообщение 7.8.2017, 21:27
Сообщение #10


Поселенец
*****

Группа: Клубень
Сообщений: 1175
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новосибирск
Пользователь №: 16455



Цитата(ВАЗовод @ 7.8.2017, 16:38) *
На сайт его не могу зайти, вчера появилась какая то ошибка сайта и все.

Заработал. Зарегистрируйся и спроси сам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kirill
сообщение 19.6.2018, 18:12
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.6.2009
Из: Советский район
Пользователь №: 4941



говорят на сепиях не возможно настроить карбюратор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.10.2024, 12:36