Honda Gyro X-FI.Четырёхтактная,инжекторная,жидкостная., Трайк для больших людей. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda Gyro X-FI.Четырёхтактная,инжекторная,жидкостная., Трайк для больших людей. |
13.1.2015, 0:02
Сообщение
#1
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
Круглогодичная езда на Honda Gyro X Winter (с полностью закрытой кабиной) в течение почти двух лет поставила новые задачи по усовершенствованию. В результате приобретена Honda Gyro X-FI.Четырёхтактная, инжекторная, жидкостная:
Под рост 196 см увеличим высоту седла, сдвинем седло назад на 35 мм и поднимем руль над коленками. Для увеличения высоты седла: 1. Изменение крепежа седла: 2.Изготовление проставки (слоёный пирог 70-72 мм из пенопласта усиленного сверху и снизу 6 мм фанерой), 3.Смещение крепёжных кронштейнов на 35 мм: 4.Высота седла увеличилась до 815 мм, была 735. Предстоит наружная отделка проставки и возможно,замена пенопласта на более прочный вспененный: Продолжение следует... |
|
|
13.1.2015, 19:29
Сообщение
#2
|
|
Коренной Группа: Модераторы Сообщений: 2251 Регистрация: 14.10.2008 Из: Новокузнецк Пользователь №: 123 |
Олег Николаевич без дела не сидит... Респект!!!
|
|
|
13.1.2015, 19:38
Сообщение
#3
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
13.1.2015, 22:08
Сообщение
#4
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
13.1.2015, 22:11
Сообщение
#5
|
|
Любопытный Группа: Клубень Сообщений: 800 Регистрация: 16.3.2012 Из: Первомайка Пользователь №: 16175 |
а за счет чего ОЖ, движется внутри радиатора? крыльчатка или может насос.....
|
|
|
14.1.2015, 11:30
Сообщение
#6
|
|
скутерцентр Группа: Магазин Сообщений: 2176 Регистрация: 27.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3098 |
|
|
|
14.1.2015, 20:48
Сообщение
#7
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
16.1.2015, 11:16
Сообщение
#8
|
|
скутерцентр Группа: Магазин Сообщений: 2176 Регистрация: 27.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3098 |
|
|
|
18.1.2015, 9:55
Сообщение
#9
|
|
Одиночка Группа: Администраторы Сообщений: 5907 Регистрация: 20.6.2008 Из: Новосибирск / Заельцовский Пользователь №: 17 |
ОН в своём репертуаре, молодец!
|
|
|
18.1.2015, 18:04
Сообщение
#10
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
20.1.2015, 12:51
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 22.6.2008 Пользователь №: 27 |
А цена какая у этой гиры нынче? Думал я по поводу четырехтактной канопи но что-то такие нереальные ценники писали
|
|
|
20.1.2015, 18:25
Сообщение
#12
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
21.1.2015, 2:12
Сообщение
#13
|
|||
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
Померял на сколько высота моих коленок в мотосапогах выше, чем самая нижняя точка руля при максимальном повороте.Оказалось, что на 107 мм.Плюс толщина согнутых пальцев кисти в перчатках 20 мм, плюс какой-то гарантированный зазор 5-7 мм. Получается, чтобы мне не задевать коленки при любом повороте руля, нужно поднять руль на 134 мм. По конструкции крепежа руля по 23 мм на сторону добавляем и получаем длину выноса руля 180 мм. Вроде многовато. На всякий случай делаем второе положение, чтобы можно было уменьшить вынос руля на 20 мм. Надо бы предусмотреть и большее уменьшение выноса в следующих вариантах, ведь при езде практически никогда не выворачиваешь руль до отказа. На основании вышеизложенного родился вот такой эскиз выноса руля(вариант 1):
Кто что подскажет из своего опыта или познаний? |
||
|
|||
21.1.2015, 9:28
Сообщение
#14
|
|
Любопытный Группа: Клубень Сообщений: 800 Регистрация: 16.3.2012 Из: Первомайка Пользователь №: 16175 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2552
180мм не многовато ли ? длинны тросов газа и сцепления не хватит Сообщение отредактировал DIMMka - 21.1.2015, 9:31 |
|
|
21.1.2015, 11:45
Сообщение
#15
|
|
скутерцентр Группа: Магазин Сообщений: 2176 Регистрация: 27.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3098 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2552 180мм не многовато ли ? длинны тросов газа и сцепления не хватит там нет тросов сцепления - только газ и тормоза передний и задний, а ну еще ручник |
|
|
21.1.2015, 21:54
Сообщение
#16
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
Понятно. что все тросы : пер.и задн. тормоз, газ, вал спидометра, и ручник-фиксатор надо менять на более длинные.
Сегодня уже нашёл и купил тросы на передний и задний(до разветвления) тормоза, на вал спидометра нашёл , но не взял - нужно уточнить какой формы конец входит в переднюю ступицу."Будем искать"(с) |
|
|
22.1.2015, 1:58
Сообщение
#17
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
31.1.2015, 1:01
Сообщение
#18
|
|
Поселенец Группа: Клубень Сообщений: 1175 Регистрация: 4.11.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16455 |
|
|
|
31.1.2015, 14:39
Сообщение
#19
|
|
Одиночка Группа: Администраторы Сообщений: 5907 Регистрация: 20.6.2008 Из: Новосибирск / Заельцовский Пользователь №: 17 |
1.
З.Ы.: Не нравится чрезмерный наклон назад у второй версии (вопрос опрокидывания назад при встречном ветре). |
|
|
1.2.2015, 18:06
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 13.7.2012 Из: Новосибирск Пользователь №: 16370 |
Наклон назад создает море проблем.
Вариант 1 лучше. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.11.2024, 4:22 |