МОЛНИЯ! Пропала компрессия!, Где эта сволочь? Опции

[Karmanoff]

компрессометр другой не пробовал ?)
Помню что даже с отколоным (большим) куском клапана компрессия была около 3х. Чтоб совсем ничего не было - очень странно. Ногой от кика чувствуется что-нибудь ?

[-=gagarin=-]

Даю подсказку! ))) То есть, чуть не забыл. Пока еще компрессия была, бензин немного вылетал из карбюратора в сторону воздухозаборника, то есть, карбюратор вопщемта не всасывает воздух, а высасывает. )) Да, карбюратор чистил... СЕМЬ РАЗ!!!!

Может ты поршень не правильно поставил там метки есть где перед где зад!

[redblack]

Да, из-за этого мопед может не ехать )

[hilazonart]

компрессометр другой не пробовал ?)
Помню что даже с отколоным (большим) куском клапана компрессия была около 3х. Чтоб совсем ничего не было - очень странно. Ногой от кика чувствуется что-нибудь ?

Нет смысла, была бы компрессия, он бы заводился, сейчас ни с аккумулятора, ни с ноги. ((

[Karmanoff]

незаводиться может по многим причинам). Звук от запуска стартером ровный (как без свечи) или прерывистый ?

Вот состояние моих колец до ремонта:

убит и поршень и горшок. При этом компрессия была что-то около 7 ачков.

Сообщение отредактировал Karmanoff - 19.6.2012, 20:29

[ZIP]

Предлагаю комиссионно решить пробмемму. В гараже с пивом, блекджеком и контингентом. Авось 3-4 светлых головы решат проблемму за вечер.

[hilazonart]

Предлагаю комиссионно решить пробмемму. В гараже с пивом, блекджеком и контингентом. Авось 3-4 светлых головы решат проблемму за вечер.

Не хочу обидеть отказом. ) Я сегодня сделаю еще одну попытку, вернее не попытку, вчера сорвал резьбу на шпильках, накручу другую, снова все соберу, если не заработает (после долгой и неистовой молитвы), тогда будем планировать встречу в верхах. )

незаводиться может по многим причинам). Звук от запуска стартером ровный (как без свечи) или прерывистый ?

Вот состояние моих колец до ремонта:

убит и поршень и горшок. При этом компрессия была что-то около 7 ачков.

В моем случае такого зазора нет, его практически нет, но и компрессии тоже. )

[redblack]

мистика

[ZIP]

Ну не бывает чудес. Формула "ЛИБО НЕЧЕГО, ЛИБО НЕЧЕМ" всегда работает. А тут прям вроде все перебрали. Действительно смотреть нужно.

[redblack]

Я про чудо не писал, я написал мистика...

[hilazonart]

Вялотекуще ковыряюсь в скутере... уже расточил отверстия в двигателе и цилиндре, нарезал новую резьбу, чтобы заменить родные шпильки (которые какбэ умерли) на жигулевские. Скутер сегодня даже сказал "пых-пых" и даже выпустил кучку огня... но не завелся. Компрессомтера седня не было поэтому давление пациенту не мерил. Заметил еще небольшую течь под лепестковым клапаном, снял, решил заодно еще и продуть его воздухом, начал дуть (струя порядка 6-8 атмосфер) и ... лепестковый клапан развалился на три части. Шоу продолжается...

[hilazonart]

Поставил новый клапан... Зато потекла жижка из-под стартера и сальника, со стороны кик-стартера. Может ли течь вообще из под стартера в раёне маслонасоса, или я опять как-то хитро все собрал, что член через жопу оказался в раёне лба?

[redblack]

Открой крышку ремня глянь откуа точно текет, походу сальник к\вала помер, замена сальника светит.

[hilazonart]

Открой крышку ремня глянь откуа точно текет, походу сальник к\вала помер, замена сальника светит.

Да, оттуда, и еще откуда-то из под стартера. Я недавно сальники менял. Купил в Джапантехе новые, один более-менее качественно встал, второй пролетал со свистом, что меня сильно насторожило, но я все-таке поставил, собрал двигатель и ... сейчас, когда пытаюсь завести, появляются лужицы на полу. ((

[redblack]

это плохо, этого не должно быть

[hilazonart]

это плохо, этого не должно быть

Кажется нашел проблему. В месте крепления стартера, в двигателе образовалась довольно внушительная дырка, природа которой мне совсем не ясна. Завтра устрою консилиум, если все проголосуют заделывать ее, заделаю. Если вопрос останется спорным, тогда сфотографирую и помещу здесь, чтобы все желающие могли тоже подумать, нужна ли эта дырка или нет, а главное, как она смогла появиться.

[justNick]

Всем привет! Подскажите, чем закончилась сея эпопея? У меня проблема как две капли: купил лиду 50, AF-48 не на ходу, но в неплохом состоянии. Заменил подшипники, цилиндр, поршень с кольцами, палец и игольчатый.
Все собрал, поставил на мопед иии... нихрена! Не заводится. Достал компрессометр - 4 очка, КАРЛ! Как так? Месяц назад такой же двигатель собирал на Дио34 и компрессия была 11-12!!! Так что кривые руки можно сразу исключить.
Снял мотор, снял ЦПГ, все осмотрел, сравнил старый и новый цилиндры - разницы никакой. Одел старый цилиндр с новым поршнем - компрессия 4! Одел старый цилиндр на 65 кубов с поршнем и стертыми в хлам кольцами. Компрессия так же в районе четверки! Начал сомневаться что проблема в китайской цпг. Пролил сальники керосином - не уходит. Куда еще смотреть ума не приложу. Что там за дырка у автора темы была в районе стартера?

[redblack]

Шесть лет прошло...