Инструмент, всякие преспособы облегчаюшие жизнь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Размещение коммерческой информации в разделе запрещено.
При создании темы, указывайте проблему и модель вашей техники.
Создан раздел "УСЛУГИ" ...
Инструмент, всякие преспособы облегчаюшие жизнь |
23.1.2009, 17:28
Сообщение
#21
|
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 1.1.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 769 |
кстати, чем чугун точишь?, какой насадкой?
|
|
|
23.1.2009, 22:23
Сообщение
#22
|
|
Коренной Группа: Модераторы Сообщений: 2251 Регистрация: 14.10.2008 Из: Новокузнецк Пользователь №: 123 |
Картер, точно, NSка...
а чугун прекрасно точится борами с алмазным/корундовым напылением (у нас не дифицитны и цена смешная) и надфилем :) |
|
|
25.1.2009, 13:52
Сообщение
#23
|
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 324 Регистрация: 31.10.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 246 |
у меня есть такой гровер бошевский,дремел называется,атский малыш я раз на авто стойку не мог снять,я этой штукой ее распелил и почастям вытащил,он небольшой залезть везде можно у меня еще насадка тросик метровый был с ней,тем вобще сказка работать.короче нужная вещь...
|
|
|
25.1.2009, 14:28
Сообщение
#24
|
|
Коренной Группа: Модераторы Сообщений: 2251 Регистрация: 14.10.2008 Из: Новокузнецк Пользователь №: 123 |
Ещё бы. У тебя- профессиональный.
|
|
|
21.2.2009, 22:48
Сообщение
#25
|
|
Коренной Группа: Модераторы Сообщений: 2251 Регистрация: 14.10.2008 Из: Новокузнецк Пользователь №: 123 |
В продолжение темы...
Ещё один инструмент, который облегчает жизнь при многих работах- электрофен (или пром. фен): Кроме кучи бытовых возможностей, имеет применение и в мото- скут- теме: им крайне удобно разогревать многие места техники для посадки "на горячую"- к примеру картер при установке коренных подшипников. Также можно "обжигать" краску с металлических деталей, разогревать обширный участок пластика при его гибке/ формовке, подогревать (акуратно) карбюратор и цилиндр перед зимним запуском и прочее, прочее....... |
|
|
21.2.2009, 23:55
Сообщение
#26
|
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 1.1.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 769 |
В продолжение темы... Ещё один инструмент, который облегчает жизнь при многих работах- электрофен (или пром. фен): Кроме кучи бытовых возможностей, имеет применение и в мото- скут- теме: им крайне удобно разогревать многие места техники для посадки "на горячую"- к примеру картер при установке коренных подшипников. Также можно "обжигать" краску с металлических деталей, разогревать обширный участок пластика при его гибке/ формовке, подогревать (акуратно) карбюратор и цилиндр перед зимним запуском и прочее, прочее....... еще ОООЧЕНЬ сильно он помогает надеть пластик в резиновый патрубок с охлаждения цилиндра на 34том диушнике, а так же надевания других резинок |
|
|
29.7.2009, 23:04
Сообщение
#27
|
|
Коренной Группа: Модераторы Сообщений: 2251 Регистрация: 14.10.2008 Из: Новокузнецк Пользователь №: 123 |
|
|
|
12.8.2011, 7:15
Сообщение
#28
|
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 7.5.2011 Из: Новосибирск Пользователь №: 15854 |
|
|
|
12.8.2011, 9:52
Сообщение
#29
|
|
Коренной Группа: Главные администраторы Сообщений: 3939 Регистрация: 19.6.2008 Из: Новосибирск / Калининский Пользователь №: 3 |
А можешь ко мне на ст. Сибирь подрулить с этим девайсом ?
|
|
|
12.8.2011, 14:47
Сообщение
#30
|
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 7.5.2011 Из: Новосибирск Пользователь №: 15854 |
|
|
|
17.8.2011, 8:47
Сообщение
#31
|
|
Коренной Группа: Главные администраторы Сообщений: 3939 Регистрация: 19.6.2008 Из: Новосибирск / Калининский Пользователь №: 3 |
Все я вернулся с чемала ))) В любой день после 18 подрули ... ток набери сначала 8-953-768-З9ЗЗ
|
|
|
7.5.2013, 16:30
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2012 Из: Белокуриха Пользователь №: 16190 |
Все мы что- то чиним, ремонтируем, улучшаем. Бывает так, что приходится использовать различный спец. инструмент, но не все знают как он выглядит и как им пользоваться. Я пытался снять универсальным съемником, пришел кирдык резьбе в отверстиях в которых крепится крыльчатка, подскажите есть в природе съемники для китайского 150кубового драгона.... или нужно обращаться к токарюПредлагаю восполнить этот пробел и уберечь технику от увечий, а её владельцев от лишних затрат. Выкладывайте... Начну с самого простого- Съёмник маховика (ротора) генератора. Вообще в природе существуют специальные съёмники, которыми этот ротор положено снимать по инструкйии. Вот он: Эта штучка вкручивается в резьбу ротора. Вот эту: Но проблема в том, что у разных моделей скутеров разные роторы, и съёмник от одного не подойдёт для другого. я не стал заморачиваться с ассортиментом и предпочёл один, но универсальный. Покупается на авторынке или в магазине подобной тематики. Немного усовершенствуется, и получаем многофункциональный съёмник для различных задачь. Вот так он выглядит: В прорези основания вставляются сменные "адаптеры" под конкретную задачу. Рассмотрим на примере снятия уже упоминавшегося маховика: Сначала вставляем в прорези основания "адаптеры" с резьбой М6 (под отверстия в роторе для крепления крыльчатки- на фотке по середине) и прикручиваем это к ротору: Закручивая болты нужно следить, чтобы они не доставали до катушек статора, потому как провод, намотанный на них может пострадать (а ремонт денег стоит). Центруем "мегаболт" основания на цапфу коленвала в центре ротора и затягиваем его, но без лишнего насилия: Если ротор ещё не снялся, то ему нужно акуратно помочь: Вот что получилось: Пара слов про доп. "адаптеры" на второй фотке: в середине- для снятия генератора и подобных деталей с резьбой М6 далее- болты от шатунов ЗАЗды для снятия маховика "Урала" крайние "крючки"- стандартная комплектация (это же обычный "двухлапый" съёмник) третьи от середины (желтоватые)- слегка подточеные стержни анкерных болтов 100х10- ими удобно снимать шестерню привода электрозапуска с левой цапфы коленвала Хонды Лид: Вся приспособа собирается как описывалось. "адаптеры" вводятся в широкую часть отверстия и фиксируются за узкую. Дальше- всё то же, что и с ротором генератора. PS есть одно существенное "но" : данный тип съёмника на работает в тех случаях, где количество отверстий под "адаптеры" нечётное. Т.Е. если крыльчатка держится на трёх болтах, любые два из которых не образуют прямую проходящую через центр (во замудрил . В таком случае нужен "трёхлапый" или даже полский съёмник (всё то же, но основание в виде плоского куска металла, в котором насверлено много отверстий). Технология та же. |
|
|
7.5.2013, 18:20
Сообщение
#33
|
|
скутерцентр Группа: Магазин Сообщений: 2176 Регистрация: 27.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3098 |
|
|
|
7.5.2013, 21:29
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2012 Из: Белокуриха Пользователь №: 16190 |
|
|
|
8.5.2013, 10:38
Сообщение
#35
|
|
скутерцентр Группа: Магазин Сообщений: 2176 Регистрация: 27.3.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3098 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 7:37 |