Honda Lead 90, Приобрёл наконец то и себе японца в начале сезона) Опции

[Cu6upb]

Всем доброго времени суток!
Ну вот и я наконец то приобрёл себе японочку в виде Honda Lead 90
пока что поменял ЦПГ с родной на See 90cc так на один сезон,заказал kiyoshi 90....
Родная кастрюля отбегала почти 40000км как ни странно) задранная в хлам но не выкинул,отвезу,может точнут,кстати не подскажите где этим занимаются и занимаются ли вобще в новосибирске этим!?
движок я походу первый колол на нём,колено отмыл,показал людям вроде живое,люфты в пределах нормы сказали,заменил сальники,генератор т.к. при снятии магнэто закоцал обмотку((
Ну так по мелочам ещё.... щас на SEE отъездил уже 1500км примерно, пока ещё едет вроде)
Подскажите плз кстати где нибудь можно нарыть ответную щайбу храповика на кик стартер!? у меня она лысая вся и кик стартер не работает,акум акумом но хотелось бы и кик восстановить..... заранее благодарен!

[Бабуин]

Привет! Я четыре года откатал на Lead 90 и могу сказать что 40000 км для родной кастрюли это как раз не странно. А будет странно если на китайской ты отъездишь хотя бы два сезона. Поэтому совет попытаться расточить родной цилиндр и купить оригинальный поршень. Либо купить б/у ЦПГ в хорошем состоянии. В городе есть несколько сервисов где делают ремонты. В частности можешь обратиться в КЮТ в академгородке к Паше. Там тебе должны помочь.

[japan-technology]

к слову добавлю у нас есть ремонтные поршневые комплекты японского производства

[scl2004]

Лида- лидочка... у меня клиент был зимой- тоже лид 90 захотел... По аукционам нашёл колено и цпг "аирсал" на 100 сс+ мультивар+ впуск + выпуск доработаны+ ремень+,+,+... вобщем в двигатель 30 тыр улетело. На фоне стока- ракета, причём владелец- дядька на 1,5 центнера авторитета. Это к тому, что даже 90 кубов людям мало бывает и с лида (даже с лида) можно собрать некислый проект.
... а про расточку (только качественную, с хонинговкой) японской цпг- очень правильная мысль, особенно с японским же ремкомплектом. Её ещё на много тысячь км хватит... а с нормальным коленом- считай будет семейный скутер, который ещё и наследникам достанется.

[Cu6upb]

Привет! Я четыре года откатал на Lead 90 и могу сказать что 40000 км для родной кастрюли это как раз не странно. А будет странно если на китайской ты отъездишь хотя бы два сезона. Поэтому совет попытаться расточить родной цилиндр и купить оригинальный поршень. Либо купить б/у ЦПГ в хорошем состоянии. В городе есть несколько сервисов где делают ремонты. В частности можешь обратиться в КЮТ в академгородке к Паше. Там тебе должны помочь.

Говорюже китайку на сезон и планировал,в следуйщий год хочу по хорошему точнуть родную кастрюлю,если не получиться буду ставить киёши как минимум хотя бы) Кстати про академ КЮТ ,адресок не подскажешь!?) а лучше контактный номерок) и если в курсе примерно чё по ценнику вылезит)

Лида- лидочка... у меня клиент был зимой- тоже лид 90 захотел... По аукционам нашёл колено и цпг "аирсал" на 100 сс+ мультивар+ впуск + выпуск доработаны+ ремень+,+,+... вобщем в двигатель 30 тыр улетело. На фоне стока- ракета, причём владелец- дядька на 1,5 центнера авторитета. Это к тому, что даже 90 кубов людям мало бывает и с лида (даже с лида) можно собрать некислый проект.
... а про расточку (только качественную, с хонинговкой) японской цпг- очень правильная мысль, особенно с японским же ремкомплектом. Её ещё на много тысячь км хватит... а с нормальным коленом- считай будет семейный скутер, который ещё и наследникам достанется.

Ну Колено после 40000 ещё очень хорошо себя чувствует,ремень не менял,хотя не помешало бы) всё остальное стоковом состоянии,тоесть если и менял то на аналогичные запчасти) Не подскажеш где нома поискать ответную шайбу храповика на кик!?)

к слову добавлю у нас есть ремонтные поршневые комплекты японского производства

на Lead90 поршень,расширитель+кольца,палец,сепаратор ну и рем. комплект по ценнику примерн не с ориентируешь!?)) и шайба ответная храповика кик-стартера нужна,на колене после варика под гайкой стоит....

Сообщение отредактировал Cu6upb - 20.10.2014, 3:23

[insane nima]

Кстати про академ КЮТ ,адресок не подскажешь!?) а лучше контактный номерок)

8-913-710-61-73 - Павел Евгеньевич

[japan-technology]

на Lead90 поршень,расширитель+кольца,палец,сепаратор ну и рем. комплект по ценнику примерн не с ориентируешь!?)) и шайба ответная храповика кик-стартера нужна,на колене после варика под гайкой стоит....

поршневой комплект 3500 япония (500 китай)
шайба кик стартера 200 руб
сепаратор 800 оригинал
500 швеция
200 тайвань
китая нет- быстро рассыпается

Сообщение отредактировал japan-technology - 21.10.2014, 14:15