YAMAHA JOG APRIO - Форум

YAMAHA JOG APRIO

BuTaJIяH Просмотр профиля	11.6.2010, 7:33 Сообщение #1
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Приобрел сей аппарат в весьма плачевном состоянии. Внеше: Пластик в ауте Сидуха вся скочем заклеена и держится только на замке, шарнир отломан Из оптики целые только фара и стоп, все повороты в разной степени порепаны. Технически: Переднее колесо на нуле во всех отношениях - лысое и дырявое Глушак китайский ни в какую не подходит на посадочные места Ножки кик-стартера нет, на полумесяце половины шлицов под ножку нет Как потом уже дома начал разбираться - компрессия - 2 очка Аккумулятора нет Соответственно всё это чудо приобрел практически за символическую цену, хотя кому-то это может показаться и не так. ИТАК первый шаг. Приобрел комплект прокладок Сепаратор Отдал на расточку цилиндр Соответственно приобрел поршень, кольца Все собрал - компрессия 8,5 Завелся с полпина при помощи автомобильного аккума Будем обкатывать. Кстати глушак с помощью болгарки и дрели все таки установил, но клиренс примерно 6-7 см - что не гуд. Надо что-то думать.

medik99 Просмотр профиля	11.6.2010, 9:57 Сообщение #2
Поселенец Группа: Пользователи Сообщений: 1490 Регистрация: 13.3.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 15403	С асфальта лучше не съезжай про поребрики и полицейские забудь. Мой знакомый на таком же пингвине оторвал на кочке часть цилиндра! Рельсы тоже опасны. Мопед может зацепиться,а водитель оного может продолжить путь в свободном полёте при отсутствии под задницей транспортного средства... А вообще,это очень хороший,аккуратный,лёгкий и быстрый аппарат. Дерёт с места любую хонду! Максималка без тюна 80 км!

BuTaJIяH Просмотр профиля	11.6.2010, 10:10 Сообщение #3
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Цитата(medik99 @ 11.6.2010, 10:57) С асфальта лучше не съезжай про поребрики и полицейские забудь. Мой знакомый на таком же пингвине оторвал на кочке часть цилиндра! Рельсы тоже опасны. Мопед может зацепиться,а водитель оного может продолжить путь в свободном полёте при отсутствии под задницей транспортного средства... Это я понимаю, так что настраиваюсь разрезать его на части и варить по новой как надо.

Makola Просмотр профиля	11.6.2010, 10:56 Сообщение #4
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 27.7.2009 Из: Новосибирск, первомайский район, Пользователь №: 6341	у меня тоже кастом грушитель , вот и намучился же я с ним !!!! резал варил резал варил !!!! уже думаю плюнуть и китайский купить !!!!

BuTaJIяH Просмотр профиля	11.6.2010, 11:08 Сообщение #5
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Цитата(Makola @ 11.6.2010, 11:56) у меня тоже кастом грушитель , вот и намучился же я с ним !!!! резал варил резал варил !!!! уже думаю плюнуть и китайский купить !!!! И тоже будешь резать варить резать варить)))

BuTaJIяH

21.6.2010, 14:21

Сообщение #6

Постоянный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 15.11.2009
Из: Новосибирск, Железнодорожный
Пользователь №: 11623

Вот такой он был, даже хуже, это более ранние фото, видимо за долго до продажи

А так выглядит сейчас:

Вот так пришлось временно, но возможно надолго))) закрепить китайский глушак

немного ремонта пластика, пока без шпатлевки и покраски, но уже кое-что

Ну и обновленная собственноручно сидушка

Ну, а это мои дети приобщаются к технике:

Infider Просмотр профиля	21.6.2010, 14:56 Сообщение #7
Постоянный участник Группа: Клубень Сообщений: 252 Регистрация: 9.4.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3464	норм! руки из того места растут!

F@ck1994 Просмотр профиля	21.6.2010, 15:02 Сообщение #8
Боец невидимого фронта Группа: Клубень Сообщений: 1892 Регистрация: 19.6.2008 Из: Новосибирск! Железнодорожный район,нахаловка. Пользователь №: 10	у друга бьыл априо... он решил поставить глушак новый,тобишь китайский... поставил а ехать он у него перестал... мамксималка поменьше и разгон по слабже...

medik99 Просмотр профиля	21.6.2010, 17:34 Сообщение #9
Поселенец Группа: Пользователи Сообщений: 1490 Регистрация: 13.3.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 15403	Твой друг поди продал моему другу и тот вчера тоже купил кетайский глушитель. Как едет ещё не узнавал.

medik99 Просмотр профиля	21.6.2010, 18:27 Сообщение #10
Поселенец Группа: Пользователи Сообщений: 1490 Регистрация: 13.3.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 15403	кетай подходит идеально,но до колеса пол сантиметра. Это не беда. Орёт громче на 30%,чем Японский. Как едет не попробовал.

BuTaJIяH Просмотр профиля	22.6.2010, 11:02 Сообщение #11
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Цитата(Infider @ 21.6.2010, 15:56) норм! руки из того места растут! Старался )))

stepan-rs Просмотр профиля	22.6.2010, 11:20 Сообщение #12
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 15.10.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 10319	Из чина глушаков хорош только сакс! Опробовано на собственном опыте!

F@ck1994 Просмотр профиля	29.6.2010, 22:24 Сообщение #13
Боец невидимого фронта Группа: Клубень Сообщений: 1892 Регистрация: 19.6.2008 Из: Новосибирск! Железнодорожный район,нахаловка. Пользователь №: 10	Цитата(medik99 @ 21.6.2010, 19:27) кетай подходит идеально,но до колеса пол сантиметра. Это не беда. Орёт громче на 30%,чем Японский. Как едет не попробовал. не не он он поставил перед продажей китайский... у него наоборот тише стал работать

Timoha Просмотр профиля	30.6.2010, 18:06 Сообщение #14
Постоянный участник Группа: Клубень Сообщений: 448 Регистрация: 18.5.2010 Из: Новосибирская обл,Бердск Пользователь №: 15495	какой глушитель лучше обычный стандартный или китаёзовский?

BuTaJIяH Просмотр профиля	12.7.2010, 9:51 Сообщение #15
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Взял б/у Ajust. Встал с нареканиями - нижний болт сбоку не возможно прикрутить, но зато стоит на месте. Клиренс норм. Правда орет как потерпевший, да и едет на нем лучше, разгон быстрее и резче.

Twofed Просмотр профиля	12.7.2010, 13:50 Сообщение #16
Постоянный участник Группа: Претендент в клубни Сообщений: 189 Регистрация: 16.3.2010 Из: Васхнил Пользователь №: 15407	Подошёл значит)

BuTaJIяH Просмотр профиля	13.7.2010, 11:13 Сообщение #17
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	как ты и говорил - так и встал. Все лучше, чем было

BuTaJIяH Просмотр профиля	12.8.2010, 17:41 Сообщение #18
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Видимо на этом аппарате сезон у меня закрыт. Увез его в гараж, а сам в командировку в Питер на месяц - два

BuTaJIяH Просмотр профиля	3.8.2012, 17:29 Сообщение #19
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 15.11.2009 Из: Новосибирск, Железнодорожный Пользователь №: 11623	Давно ничего не писал. Катаемся на аппарате по просторам дачным. Подвеска правда уже умерла. Нужны амморты на него. Бензоклапан заклинивало в открытом положении. бенз весь вытекал. Почистил все вроде ок.

viNEXT Просмотр профиля	3.8.2012, 23:55 Сообщение #20
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 2.7.2010 Из: Новосибирск Советский район/Москва Пользователь №: 15553	А можно по подробнее, как именно восстанавливал. Очень интересные заклепки, или что это. раньше не видел. Особенно хорошо видно заклепку на фото головы.

« Предыдущая тема · Ваши скутеры · Следующая тема »