Полная версия этой страницы: хонда lead 90
Доброво времени суток. Подскажите кто-нибудь ездит на 90 кубовом без регистрации в гаи как на 50 кубовом. В документах стоит 50кубов а на спидометре 100. Можно ли поставить щиток приборов от 50.
Цитата(Andrei @ 24.3.2015, 18:00) 
Можно ли поставить щиток приборов от 50.
Поставить можно, вопрос цены.
но остается номер рамы, настоящий ПТС есть мопед?
Цитата(DIMMka @ 25.3.2015, 9:44)
Поставить можно, вопрос цены.
но остается номер рамы, настоящий ПТС есть мопед?
Птс нет. есть договор купли продажи.
но остается номер рамы, настоящий ПТС есть мопед?
Цитата(Andrei @ 25.3.2015, 10:43)
Птс нет. есть договор купли продажи.
Тогда лучше тоьько на даче, если на штрафстоянку попадешь, больше его оттуда не вытащить
Цитата(insane nima @ 25.3.2015, 11:18)
Тогда лучше тоьько на даче, если на штрафстоянку попадешь, больше его оттуда не вытащить
А если поставлю спидометр от lead 50 и в договоре стоит что 50 как они узнают что он 90. До двигателя им недобраться. На спидометре 60 км по документам lead 50.
А им в двигатель лезть и не надо- модель двиги у всех навиду выбита- с левой стороны картера в самом конце. я, кстати, не догнал, в каком кузове у тебя лида- если в старом, то кроме работ со спидометром открути ещё и упоры для ног заднего пассажира по бокам полика и треугольник с заднего крыла тоже убери.
Цитата(Andrei @ 25.3.2015, 18:22)
А если поставлю спидометр от lead 50 и в договоре стоит что 50 как они узнают что он 90.
как узнают?
1)номер двигателя\рамы. у них есть шпаргалка.
2)двухместный японец = кубатура.
3)треугольник на брызговике
4)некоторые как-то по звуку пытаются понять.
5)спидометр более 60
з.ы. раз куплен, маскируй под полтинник и катайся
про спидометр есть три способа
- затереть цифры более 60
- заменить подложку спидометра на напечатанную на принтере
- заменить весь спидометр
Цитата(scl2004 @ 25.3.2015, 21:09)
А им в двигатель лезть и не надо- модель двиги у всех навиду выбита- с левой стороны картера в самом конце. я, кстати, не догнал, в каком кузове у тебя лида- если в старом, то кроме работ со спидометром открути ещё и упоры для ног заднего пассажира по бокам полика и треугольник с заднего крыла тоже убери.
2002 год как на фото
На каком фото??
Цитата(scl2004 @ 26.3.2015, 20:24)
На каком фото??
90й лид выпускался с 1988года до 1998, в 1993 произошли незначительные изменения из внешнего вида. К слову крышки вариатора у 90го и 50 го разные
Цитата(scl2004 @ 26.3.2015, 20:24)
На каком фото??
фото профиля
Andrei, ну, написали всё уже, вроде бы..:)
Действуй, только маркером циферблат красить не рекомендую- палево.
Действуй, только маркером циферблат красить не рекомендую- палево.
Цитата(scl2004 @ 28.3.2015, 21:19)
Andrei, ну, написали всё уже, вроде бы..
Действуй, только маркером циферблат красить не рекомендую- палево.
Речи нет. Хочу с разбора от 50 щиток найти и саму панельку поменять. Но походу если остановят кто шарит, промблем неизбежать. Неохота ставить на учет Действуй, только маркером циферблат красить не рекомендую- палево.
различия 50 и 90
Цитата
Lead 50
Спидометр размечен до 60 км/ч + присутствует лампа Speed Warning
на двигателе номер начинается с af 20
На полике отсутствуют отливы для ножек пассажира, а так-же сами ножки отсутствуют
В крышку вариатора не реализован обдув т.е. на входе в крышку нет патрубка для входа воздуха.
Lead 90
Спидометр размечен до 100 км/ч + отсутствует лампа Speed Warning
на двигателе номер начинается с hf 05
На полике присутствуют отливы для ножек пассажира, а так-же сами ножки присутствует
В крышку вариатора реализован обдув т.е. на входе в крышку есть патрубок для входа воздуха.
Спидометр размечен до 60 км/ч + присутствует лампа Speed Warning
на двигателе номер начинается с af 20
На полике отсутствуют отливы для ножек пассажира, а так-же сами ножки отсутствуют
В крышку вариатора не реализован обдув т.е. на входе в крышку нет патрубка для входа воздуха.
Lead 90
Спидометр размечен до 100 км/ч + отсутствует лампа Speed Warning
на двигателе номер начинается с hf 05
На полике присутствуют отливы для ножек пассажира, а так-же сами ножки присутствует
В крышку вариатора реализован обдув т.е. на входе в крышку есть патрубок для входа воздуха.
Цитата(DIMMka @ 30.3.2015, 12:08)
различия 50 и 90
Да невариант,. Походу нужно ставить на учёт. Слишком много отличий. Гайцы о них всякого знают. Только проблем наживу.
Цитата(Andrei @ 30.3.2015, 12:47)
Да невариант,. Походу нужно ставить на учёт. Слишком много отличий. Гайцы о них всякого знают. Только проблем наживу.
тыж говорил, ПТС нет... а без него не поставишь на учет. никак.
Цитата(DIMMka @ 30.3.2015, 13:53)
тыж говорил, ПТС нет... а без него не поставишь на учет. никак.
Ну вот, ещё и ПТС покупать.
Цитата(Викторович @ 30.3.2015, 13:05)
Ну вот, ещё и ПТС покупать.
это как? проще новый купить с птс, а этот оставить донором за з/ч
или 50 купить но внешне движка отличается, хотя есть третий вариант
Цитата(Викторович @ 30.3.2015, 14:05)
Ну вот, ещё и ПТС покупать.
а не подскажите адресок магазина по торговле ПТСками ???? - мну сразу три......я оптовиком буду...
как НЕ НАДО делать 
Цитата(ozzy74 @ 1.4.2015, 5:30)
а не подскажите адресок магазина по торговле ПТСками ???? - мну сразу три......я оптовиком буду...
есть такое дело
разумеется с железом
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.