Компрессор своими руками, перенесена из "Новый мотосервис BIKE HOUSE" Опции

[scl2004]

когда начинал красить - пользовался еще большим, но меня не устроил расход, а на маленький 3-4 очка ставишь - лак ложится аффиенно(я им на прошлой неделе маджесту красил, довольно быстро и ушло лака граммов 300 на 2слоя, и морда - на 3 слоя), вот с нанесением светлого металлика приходится повозиться.

Говорю же- на любителя. На маленьком приходится лак разбавлять +25%. Потом уже акуратность требуется, дабы не потёк. Вот и пылишь каждый слой в 4-5 проходов. Получается ровно, красиво, но слой тонкий. На продажу- самое оно, а для себя? Полернул разок по всей науке- и всё. Потом только палиролями восковыми натирай, да надейся, что не поцарапаешь случайно.

PS а самая жопа -красный металлик.

[scooterist]

PS а самая жопа -красный металлик.

касный металлик - это круто, а вот светлый, типа серебристого - беее

[scl2004]

С серебристым так не трахался :)
А с красным- недавно насношался (даже не именно красный, а светло- малиновый).
Мало того, что поверхность пришлось вылизывать как никогда, так и проливать на 3 слоя (акуратно, дабы сразу лак положить без шкурёшки). Выглядит зачётно, но времени на это ушло...........

[scooterist]

ну, светлый - да

[ESaupport]

Для того чтобы сделать ресивер для компрессора, нужно для начала промыть хорошо баллон. Во время промывки нужно тщательно проследить, чтобы внутри не осталось остатков от сжиженного газа. В отверстие баллона нужно вставить переходник размером ¼ дюйма. По кругу его нужно обварить при помощи сварочного аппарата и вставить заглушку-винт. фото взял из статьи https://mirrukodelija.ru/kompressor-svoimi-rukami/#i-4 Подскажите, потом как производите монтаж металлических креплений?